Îáÿâè Çà íàñ Êîíòàêòè
Òúðñåíå â êàòåãîðèÿ
Ïîäðåäè ðåçóëòàòèòå ïî
Ìàðêà
Ìîäåë
Äâèãàòåë
Ñêîðîñòíà êóòèÿ
Ãîäèíà
Ìàêñèìàëíà öåíà
1 - 40 îò îáùî 88 îáÿâè íà "ÌÀÐÑÀ ÊÀÐ òîâàðíè àâòîìîáèëè" - Áóñîâå
Mercedes-Benz Sprinter 308
6 641.68 ˆ
12 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2002 ã. 343 000 êì Äèçåëîâ 80 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! Ñðåäíà áàçà Âèñîê ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Òåãëè÷, Ñòåðåî óðåäáà
Ford Transit
10 686.00 ˆ
20 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
íîåìâðè 2013 ã. 229 000 êì Äèçåëîâ 101 ê.ñ. Ðú÷íà Ïúòíè÷åñêè
Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! Êëèìàòèê Âèñîê è äúëúã Ïðåäíî ïðåäàâàíå Íàïúëíî îáñëóæåí ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íàïúëíî îáñëóæåí, Íîâ âíîñ, Êëèìàòèê, Áîðäêîìïþòúð, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñèñòåìà çà êîíòðîë íà ñêîðîñòòà (àâòîïèëîò), Ñòåðåî óðåäáà
Ford Transit
14 055.41 ˆ
27 490 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ìàé 2017 ã. 234 000 êì Äèçåëîâ 170 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðîïúòíè÷åñêè
Äóáúë êàáèíà 6+1 ìåñòà Ðàçìåðè: 3, 23 ä / 2, 03 ø ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Êëèìàòèê, Áîðäêîìïþòúð, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà
VW Crafter ÕËÀÄÈËÅÍ
14 311.06 ˆ
27 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
îêòîìâðè 2013 ã. 359 000 êì Äèçåëîâ 163 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Õëàäèëåí íà 2 îòäåëåíèÿ Íà òîê Êëèìàòèê Ìàêñè áàçà Äâîéíà ãóìà Íà äâå îòäåëåíèÿ ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñèñòåìà çà êîíòðîë íà ñêîðîñòòà (àâòîïèëîò), Ñòåðåî óðåäáà, Õëàäèëåí
Mercedes-Benz Sprinter 318
9 709.43 ˆ
18 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2008 ã. 347 000 êì Äèçåëîâ 180 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! Êëèìàòèê ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Êëèìàòèê, Áîðäêîìïþòúð, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñèñòåìà çà êîíòðîë íà ñêîðîñòòà (àâòîïèëîò), Ñòåðåî óðåäáà
Iveco Daily 29L9
5 107.81 ˆ
9 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 1999 ã. 316 000 êì Äèçåëîâ 90 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Ñðåäíà áàçà ñ íàäñòðîéêà ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Ñòåðåî óðåäáà
Mercedes-Benz Sprinter 412
9 709.43 ˆ
18 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 1998 ã. 348 000 êì Äèçåëîâ 120 ê.ñ. Ðú÷íà Áîðäîâè
Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! Äâîéíà ãóìà Äî 3500 êã. Áîðäîâè Ðàçìåðè: 4, 55ä / 2, 30ø / 2, 12â ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Áîðäîâè, Ñòåðåî óðåäáà
Mercedes-Benz Sprinter 308
6 130.39 ˆ
11 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 2005 ã. 271 000 êì Äèçåëîâ 80 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Mercedes-Benz Sprinter 313 Õëàäèëåí è íà òîê
17 332.79 ˆ
33 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
îêòîìâðè 2015 ã. 387 000 êì Äèçåëîâ 130 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! Õëàäèëåí È íà òîê Êëèìàòèê Ìàêñè áàçà ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Ñ ðåãèñòðàöèÿ, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñèñòåìà çà êîíòðîë íà ñêîðîñòòà (àâòîïèëîò), Ñòåðåî óðåäáà, Õëàäèëåí
Mercedes-Benz 412 Àâòîâîç
8 589.70 ˆ
16 800 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 1997 ã. 256 000 êì Äèçåëîâ 120 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! Äâîéíà ãóìà Äî 3500êã. ñ  êàòåãîðèÿ Àâòîâîç 5ì. äúëæèíà íà ïëàòôîðìàòà ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Fiat Scudo
5 107.81 ˆ
9 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
äåêåìâðè 2007 ã. 167 000 êì Äèçåëîâ 90 ê.ñ. Ðú÷íà Ïúòíè÷åñêè
Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! Êëèìàòèê 6+1 ìåñòà ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Ñ ðåãèñòðàöèÿ, Êëèìàòèê, Áîðäêîìïþòúð, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñåðâî óñèëâàòåë íà âîëàíà, Ñòåðåî óðåäáà
Mercedes-Benz Sprinter 316 Ëèíåéêà
15 287.63 ˆ
29 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 2014 ã. 319 000 êì Äèçåëîâ 160 ê.ñ. Ðú÷íà Ëèíåéêà
Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! Ëèíåéêà Êëèìàòèê ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Êëèìàòèê, Áîðäêîìïþòúð, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñèñòåìà çà êîíòðîë íà ñêîðîñòòà (àâòîïèëîò), Ñòåðåî óðåäáà
Renault Trafic
7 567.12 ˆ
14 800 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àïðèë 2005 ã. 399 000 êì Äèçåëîâ 101 ê.ñ. Ðú÷íà Ïúòíè÷åñêè
Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! Êëèìàòèê 8+1 ìåñòà ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Êëèìàòèê
Mercedes-Benz Sprinter 208
8 129.54 ˆ
15 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ìàé 2005 ã. 307 000 êì Äèçåëîâ 80 ê.ñ. Ðú÷íà Ïúòíè÷åñêè
Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! 8+1 ìåñòà ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Fiat Ducato Õëàäèëåí
7 106.96 ˆ
13 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 2006 ã. 369 000 êì Äèçåëîâ 130 ê.ñ. Ðú÷íà Ôóðãîí
Õëàäèëåí ôóðãîí Íà òîê Ïðåäíî ïðåäàâàíå Ðàçìåðè: 3, 50ä / 1, 86ø / 1, 80â ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Citroen Jumper ÊÅÌÏÅÐ
10 686.00 ˆ
20 900 ëâ.
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
îêòîìâðè 1997 ã. 310 000 êì Äèçåëîâ 90 ê.ñ. Ðú÷íà Ïúòíè÷åñêè
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. Êåìïåð ñúñ âñè÷êî íåîáõîäèìî Êëèìàòèê Õëàäèëíèê Ïå÷êà íà ãàç Ñîëàðåí ïàíåë Âîäà Õèìè÷åñêà òîàëåòíà ÂÑÈ×ÊÎ ÐÀÁÎÒÈ! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Êëèìàòèê, Ïå÷êà
Fiat Ducato
15 333.64 ˆ
29 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þíè 2015 ã. 251 000 êì Äèçåëîâ 148 ê.ñ. Ðú÷íà Ôóðãîí
Êëèìàòèê Ïðåäíî ïðåäàâàíå Ôóðãîí Ðàçìåðè: 4, 32ä / 2, 10ø / 2, 09â ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà
Iveco 35c18 Íà øàñè
9 709.43 ˆ
18 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þëè 2007 ã. 243 000 êì Äèçåëîâ 180 ê.ñ. Ðú÷íà Áîðäîâè
Äâîéíà ãóìà Íà øàñè Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Mercedes-Benz Vito
6 130.39 ˆ
11 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þíè 2005 ã. 283 000 êì Äèçåëîâ 90 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Êëèìàòèê Òîâàðåí Çàäíî ïðåäàâàíå Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Êëèìàòèê
VW Transporter
8 589.70 ˆ
16 800 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2004 ã. 346 000 êì Äèçåëîâ 105 ê.ñ. Ðú÷íà Ñàìîñâàë
Ñàìîñâàë Çàäíî ðàçòîâàðâàíå Ïðåäíî ïðåäàâàíå Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ
Mercedes-Benz Sprinter 316 Ïàäàù áîðä
12 265.89 ˆ
23 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
îêòîìâðè 2012 ã. 290 000 êì Äèçåëîâ 160 ê.ñ. Ðú÷íà Ôóðãîí
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! Êëèìàòèê Áîðäîâè Ïàäàù áîðä Áðåçåíò Ðàçìåðè: 3, 65ä / 2, 13ø / 2, 40â ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Åëåêòðîííà ïðîãðàìà çà ñòàáèëèçèðàíå, Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Áîðäîâè, Ïàäàù áîðä, Èìîáèëàéçåð, Öåíòðàëíî çàêëþ÷âàíå, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Íàâèãàöèÿ, Ñèñòåìà çà êîíòðîë íà ñêîðîñòòà (àâòîïèëîò), Ñòåðåî óðåäáà, USB, audio\video, IN\AUX èçâîäè, Bluetooth \ handsfree ñèñòåìà
Mercedes-Benz Sprinter 316 ÕËÀÄÈËÅÍ
13 242.46 ˆ
25 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ìàé 2010 ã. 241 000 êì Äèçåëîâ 160 ê.ñ. Ðú÷íà Ôóðãîí
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! Ôóðãîí Ïàäàù áîðä Õëàäèëåí Èìà è íà òîê Ðàçìåðè: 3, 32ä / 2, 10ø / 2, 10â ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Àâòîìàòè÷åí êîíòðîë íà ñòàáèëíîñòòà, Ëèçèíã, Ïàäàù áîðä, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñèñòåìà çà êîíòðîë íà ñêîðîñòòà (àâòîïèëîò), Ñòåðåî óðåäáà, Õëàäèëåí
Ford Transit
6 130.39 ˆ
11 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 2007 ã. 299 000 êì Äèçåëîâ 86 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðîïúòíè÷åñêè
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! 4+1 ìåñòà Ïðåäíî ïðåäàâàíå ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Ford Transit
6 595.67 ˆ
12 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 2009 ã. 289 000 êì Äèçåëîâ Ðú÷íà Òîâàðåí
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! Êëèìàòèê Äâå ñòðàíè÷íè âðàòè Ïðåäíî ïðåäàâàíå ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Ford Transit
6 641.68 ˆ
12 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2011 ã. 272 000 êì Äèçåëîâ 86 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! Êëèìàòèê Ïðåäíî ïðåäàâàíå ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà
Ford Transit
7 618.25 ˆ
14 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2010 ã. 176 000 êì Äèçåëîâ 116 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
5+1 ìåñòà Âèñîê Ïðåäíî ïðåäàâàíå Ñðåäíà áàçà ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Ford Transit
9 663.42 ˆ
18 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
íîåìâðè 2002 ã. 245 000 êì Äèçåëîâ 90 ê.ñ. Ðú÷íà Áîðäîâè
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! Äóáúë êàáèíà Ñàìîñâàë ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
VW T5
9 663.42 ˆ
18 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2009 ã. 350 000 êì Äèçåëîâ 85 ê.ñ. Ðú÷íà Ïúòíè÷åñêè
Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! Êëèìàòèê 8+1 ìåñòà ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà
Iveco 35c15
10 220.72 ˆ
19 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þíè 2011 ã. 283 000 êì Äèçåëîâ 150 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Ìàêñè áàçà Äâîéíà ãóìà äî 3500êã. Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Nissan Capstar
12 219.88 ˆ
23 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þíè 2006 ã. 170 000 êì Äèçåëîâ 125 ê.ñ. Ðú÷íà Ñàìîñâàë
Òðèñòðàíåí ñàìîñâàë Äâîéíà ãóìà Äî 3500êã. Ðàçìåðè: 3, 30 ä / 2, 03 Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã
Ford Transit
12 219.88 ˆ
23 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àïðèë 2016 ã. 210 000 êì Äèçåëîâ 125 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Ñðåäíà áàçà ñ íàäñòðîéêà Çàäíî ïðåäàâàíå Êëèìàòèê Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! !! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà
Ford Transit
15 798.92 ˆ
30 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2018 ã. 207 000 êì Äèçåëîâ Ðú÷íà Òîâàðåí
Êëèìàòèê Çàäíî ïðåäàâàíå Âèñîê è äúëúã Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Åëåêòðîííà ïðîãðàìà çà ñòàáèëèçèðàíå, Ëèçèíã, Äúëãà áàçà, Òåãëè÷, Êëèìàòèê, Áîðäêîìïþòúð, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà
Iveco 35c11 ÕËÀÄÈËÅÍ -40
13 753.75 ˆ
26 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2011 ã. 260 000 êì Äèçåëîâ 110 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! Õëàäèëåí Äî -40 Çà ñëàäîëåä ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Õëàäèëåí
Ford Transit
7 664.27 ˆ
14 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 2013 ã. 236 000 êì Äèçåëîâ 101 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! Êëèìàòèê Âèñîê ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Êëèìàòèê, Áîðäêîìïþòúð, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà
Renault Master
8 078.41 ˆ
15 800 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 2004 ã. 380 000 êì Äèçåëîâ 100 ê.ñ. Ðú÷íà Ïúòíè÷åñêè
Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! Êëèìàòèê 8+1 ìåñòà Ïàäàùà ïëàòôîðìà Âèñîê è äúëúã ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà
Mercedes-Benz Sprinter 413
9 663.42 ˆ
18 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2004 ã. 305 000 êì Äèçåëîâ 130 ê.ñ. Ðú÷íà Áîðäîâè
Áîðäîâè Ñàíäúê Äî 3500 êã. Äâîéíà ãóìà Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! Ðàçìåðè: 3, 65ä / 2, 15ø ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Mercedes-Benz Sprinter 519
15 287.63 ˆ
29 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þëè 2010 ã. 247 000 êì Äèçåëîâ 190 ê.ñ. Àâòîìàòè÷íà Òîâàðîïúòíè÷åñêè
Êëèìàòèê Äâîéíà ãóìà äî 3500êã. 5+1 ìåñòà Ïàäàù áîðä Ðàçìåðè: 3, 50ä / 2, 07ø / 2, 18â ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Áîðäîâè, Ïàäàù áîðä, 4(5) Âðàòè, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà
Mercedes-Benz Sprinter 519
20 400.55 ˆ
39 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2012 ã. 267 000 êì Äèçåëîâ 190 ê.ñ. Àâòîìàòè÷íà Òîâàðåí
Êëèìàòèê Âúçäóøíè âúçãëàâíèöè Äâîéíà ãóìà äî 3500êã. Áðèçåíò ñ çàäíà âðàòà Ðàçìåðè: 4, 28ä / 2, 15 ø / 1, 95 â ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Òåãëè÷, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñèñòåìà çà êîíòðîë íà ñêîðîñòòà (àâòîïèëîò), Ñòåðåî óðåäáà
Opel Movano
6 544.54 ˆ
12 800 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 2007 ã. 210 000 êì Äèçåëîâ 120 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! Êëèìàòèê Ñðåäíà áàçà Ïðåäíî ïðåäàâàíå ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Êëèìàòèê
Opel Vivaro
5 061.79 ˆ
9 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þëè 2006 ã. 285 000 êì Äèçåëîâ 101 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Ïðåäíî ïðåäàâàíå ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Ñòðàíèöà 1 îò 3 Íàçàä 1 2 3 Íàïðåä