Îáÿâè Çà íàñ Êîíòàêòè
Òúðñåíå â êàòåãîðèÿ
Ïîäðåäè ðåçóëòàòèòå ïî
Ìàðêà
Ìîäåë
Äâèãàòåë
Ñêîðîñòíà êóòèÿ
Ãîäèíà
Ìàêñèìàëíà öåíà
41 - 80 îò îáùî 90 îáÿâè íà "ÌÀÐÑÀ ÊÀÐ òîâàðíè àâòîìîáèëè" - Áóñîâå
Ford Transit
11 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 2007 ã. 299 000 êì Äèçåëîâ 86 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðîïúòíè÷åñêè
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! 4+1 ìåñòà Ïðåäíî ïðåäàâàíå ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Fiat Ducato Õëàäèëåí
13 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 2006 ã. 369 000 êì Äèçåëîâ 130 ê.ñ. Ðú÷íà Ôóðãîí
Õëàäèëåí ôóðãîí Íà òîê Ïðåäíî ïðåäàâàíå Ðàçìåðè: 3, 50ä / 1, 86ø / 1, 80â ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
îêòîìâðè 1997 ã. 310 000 êì Äèçåëîâ 90 ê.ñ. Ðú÷íà Ïúòíè÷åñêè
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. Êåìïåð ñúñ âñè÷êî íåîáõîäèìî Êëèìàòèê Õëàäèëíèê Ïå÷êà íà ãàç Ñîëàðåí ïàíåë Âîäà Õèìè÷åñêà òîàëåòíà ÂÑÈ×ÊÎ ÐÀÁÎÒÈ! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Êëèìàòèê, Ïå÷êà
Fiat Ducato
29 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þíè 2015 ã. 251 000 êì Äèçåëîâ 148 ê.ñ. Ðú÷íà Ôóðãîí
Êëèìàòèê Ïðåäíî ïðåäàâàíå Ôóðãîí Ðàçìåðè: 4, 32ä / 2, 10ø / 2, 09â ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà
Iveco 35c18 Íà øàñè
18 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þëè 2007 ã. 243 000 êì Äèçåëîâ 180 ê.ñ. Ðú÷íà Áîðäîâè
Äâîéíà ãóìà Íà øàñè Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Iveco 35c15
25 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 2011 ã. 171 000 êì Äèçåëîâ 150 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Êëèìàòèê Ìàêñè áàçà Äâîéíà ãóìà äî 3500êã. ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Êëèìàòèê
Mercedes-Benz Vito
11 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þíè 2005 ã. 283 000 êì Äèçåëîâ 90 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Êëèìàòèê Òîâàðåí Çàäíî ïðåäàâàíå Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Êëèìàòèê
VW Transporter
16 800 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2004 ã. 346 000 êì Äèçåëîâ 105 ê.ñ. Ðú÷íà Ñàìîñâàë
Ñàìîñâàë Çàäíî ðàçòîâàðâàíå Ïðåäíî ïðåäàâàíå Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ
Renault Master
23 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2013 ã. 313 000 êì Äèçåëîâ 125 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Êëèìàòèê Ìàêñè áàçà Äâîéíà ãóìà Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Äúëãà áàçà, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà
Mercedes-Benz Sprinter 316 Ïàäàù áîðä
23 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
îêòîìâðè 2012 ã. 290 000 êì Äèçåëîâ 160 ê.ñ. Ðú÷íà Ôóðãîí
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! Êëèìàòèê Áîðäîâè Ïàäàù áîðä Áðåçåíò Ðàçìåðè: 3, 65ä / 2, 13ø / 2, 40â ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Åëåêòðîííà ïðîãðàìà çà ñòàáèëèçèðàíå, Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Áîðäîâè, Ïàäàù áîðä, Èìîáèëàéçåð, Öåíòðàëíî çàêëþ÷âàíå, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Íàâèãàöèÿ, Ñèñòåìà çà êîíòðîë íà ñêîðîñòòà (àâòîïèëîò), Ñòåðåî óðåäáà, USB, audio\video, IN\AUX èçâîäè, Bluetooth \ handsfree ñèñòåìà
Mercedes-Benz Sprinter 316 ÕËÀÄÈËÅÍ
25 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ìàé 2010 ã. 241 000 êì Äèçåëîâ 160 ê.ñ. Ðú÷íà Ôóðãîí
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! Ôóðãîí Ïàäàù áîðä Õëàäèëåí Èìà è íà òîê Ðàçìåðè: 3, 32ä / 2, 10ø / 2, 10â ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Àâòîìàòè÷åí êîíòðîë íà ñòàáèëíîñòòà, Ëèçèíã, Ïàäàù áîðä, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñèñòåìà çà êîíòðîë íà ñêîðîñòòà (àâòîïèëîò), Ñòåðåî óðåäáà, Õëàäèëåí
Mercedes-Benz Sprinter 411 Ñàìîñâàë
23 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2005 ã. 201 000 êì Äèçåëîâ 110 ê.ñ. Ðú÷íà Ñàìîñâàë
Ñàìîñâàë Äâîéíà ãóìà Çàäíî ðàçòîâàðâàíå Ðàçìåðè: 3, 10ä / 1, 98ø ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Mercedes-Benz Sprinter 413
18 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2004 ã. 305 000 êì Äèçåëîâ 130 ê.ñ. Ðú÷íà Áîðäîâè
Áîðäîâè Ñàíäúê Äî 3500 êã. Äâîéíà ãóìà Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! Ðàçìåðè: 3, 65ä / 2, 15ø ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Mercedes-Benz Sprinter 413
18 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 2001 ã. 266 000 êì Äèçåëîâ 130 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Ôóðãîí ñ ïàäàù áîðä Äâîéíà ãóìà äî 3500êã. Ñòðàíè÷íà âðàòà Ðàçìåðè: 4, 20ä / 2, 05ø/ 2, 15â ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Mercedes-Benz Sprinter 519
29 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þëè 2010 ã. 247 000 êì Äèçåëîâ 190 ê.ñ. Àâòîìàòè÷íà Òîâàðîïúòíè÷åñêè
Êëèìàòèê Äâîéíà ãóìà äî 3500êã. 5+1 ìåñòà Ïàäàù áîðä Ðàçìåðè: 3, 50ä / 2, 07ø / 2, 18â ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Áîðäîâè, Ïàäàù áîðä, 4(5) Âðàòè, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà
Mercedes-Benz Sprinter 519
39 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2012 ã. 267 000 êì Äèçåëîâ 190 ê.ñ. Àâòîìàòè÷íà Òîâàðåí
Êëèìàòèê Âúçäóøíè âúçãëàâíèöè Äâîéíà ãóìà äî 3500êã. Áðèçåíò ñ çàäíà âðàòà Ðàçìåðè: 4, 28ä / 2, 15 ø / 1, 95 â ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Òåãëè÷, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñèñòåìà çà êîíòðîë íà ñêîðîñòòà (àâòîïèëîò), Ñòåðåî óðåäáà
Opel Movano
12 800 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 2007 ã. 210 000 êì Äèçåëîâ 120 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! Êëèìàòèê Ñðåäíà áàçà Ïðåäíî ïðåäàâàíå ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Êëèìàòèê
Opel Vivaro
9 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þëè 2006 ã. 285 000 êì Äèçåëîâ 101 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Ïðåäíî ïðåäàâàíå ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Opel Vivaro
11 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þíè 2008 ã. 186 000 êì Äèçåëîâ 102 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! Ïðåäíî ïðåäàâàíå ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Peugeot Boxer
14 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
íîåìâðè 2012 ã. 197 000 êì Äèçåëîâ 110 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! Êëèìàòèê Ïðåäíî ïðåäàâàíå ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Åëåêòðîííà ïðîãðàìà çà ñòàáèëèçèðàíå, Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Êëèìàòèê, Áîðäêîìïþòúð, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà
Peugeot Boxer
16 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2011 ã. 332 000 êì Äèçåëîâ 120 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Ìàêñè áàçà Ïðåäíî ïðåäàâàíå Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Renault Trafic
11 999 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ìàé 2009 ã. 265 000 êì Äèçåëîâ 90 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Ïðåäíî ïðåäàâàíå ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
VW Caddy
21 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ìàé 2017 ã. 199 000 êì Äèçåëîâ 102 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Êëèìàòèê Ìàêñè áàçà Âðàòè îò äâåòå ñòðàíè ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Êëèìàòèê
VW Crafter
20 900 ëâ.
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àïðèë 2015 ã. 253 000 êì Äèçåëîâ 110 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! Êúñà áàçà Êëèìàòèê ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ïàðêòðîíèê, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñèñòåìà çà êîíòðîë íà ñêîðîñòòà (àâòîïèëîò), Ñòåðåî óðåäáà
VW T6
16 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ìàé 2012 ã. 273 000 êì Äèçåëîâ 116 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðîïúòíè÷åñêè
Äâîéíà êàáèíà Áîðäîâè 5+1 ìåñòà Ïðåäíî ïðåäàâàíå Ðàçìåðè: 2, 15ä / 1, 93ø ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
VW T6
18 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þíè 2014 ã. 233 000 êì Äèçåëîâ 116 ê.ñ. Ðú÷íà Áîðäîâè
Áîðäîâè 5+1 ìåñòà Ðàçìåðè: 2, 15ä / 1, 93ø ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà ! !! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Áîðäîâè, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñèñòåìà çà êîíòðîë íà ñêîðîñòòà (àâòîïèëîò), Ñòåðåî óðåäáà
VW Transporter
13 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 1999 ã. 254 000 êì Äèçåëîâ 75 ê.ñ. Ðú÷íà Áîðäîâè
Áîðäîâè ñ êðàí Ïðåäíî ïðåäàâàíå 6ì. Ãàðàíöèÿ ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Mercedes-Benz Sprinter 316
33 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þëè 2017 ã. 192 000 êì Äèçåëîâ 160 ê.ñ. Àâòîìàòè÷íà Áîðäîâè
Êëèìàòèê Áîðäîâè Ðàçìåðè: 4, 25ä / 2, 13ø Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà ! !! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñèñòåìà çà êîíòðîë íà ñêîðîñòòà (àâòîïèëîò), Ñòåðåî óðåäáà
Renault Trafic
24 900 ëâ.
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þíè 2017 ã. 131 000 êì Äèçåëîâ 100 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
ÖÅÍÀ ÁÅÇ ÄÄÑ. ÃÀÐÀÍÖÈß 6 ìåñåöà! Êëèìàòèê ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. 100% ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ Â ÑÒÐÀÍÀÒÀ È ×ÓÆÁÈÍÀ! ÍΠÂÍÎÑ !  ÍÀËÈ×ÍÎÑÒ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Êëèìàòèê
VW T5
14 800 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þëè 2006 ã. 262 000 êì Äèçåëîâ 105 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Ïðåäíî ïðåäàâàíå Äúëãà áàçà Êëèìàòèê Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà
VW T5
16 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2009 ã. 381 000 êì Äèçåëîâ 85 ê.ñ. Ðú÷íà Ïúòíè÷åñêè
Ïðåäíî ïðåäàâàíå 8+1 ìåñòà Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Ford Transit
18 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àïðèë 2008 ã. 216 000 êì Äèçåëîâ 140 ê.ñ. Ðú÷íà Áîðäîâè
Áîðäîâè 6+1 ìåñòà Äâîéíà ãóìà Ðàçìåðè: 3, 25ä/ 2, 15ø Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Peugeot Expert Õëàäèëåí
14 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ìàé 2007 ã. 210 000 êì Äèçåëîâ 90 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Õëàäèëåí È íà òîê Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà, Õëàäèëåí
Mercedes-Benz 212
18 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 1998 ã. 385 000 êì Äèçåëîâ 120 ê.ñ. Ðú÷íà Ñàìîñâàë
Ñàìîñâàë Çàäíî ðàçòîâàðâàíå Ðàçìåðè: 3, 35ä / 2, 00 ø Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Mercedes-Benz Vito
12 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þëè 2008 ã. 345 000 êì Äèçåëîâ 100 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Êëèìàòèê Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Íîâ âíîñ, Äúëãà áàçà, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà
Nissan Capstar
23 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
þíè 2006 ã. 170 000 êì Äèçåëîâ 125 ê.ñ. Ðú÷íà Ñàìîñâàë
Òðèñòðàíåí ñàìîñâàë Äâîéíà ãóìà Äî 3500êã. Ðàçìåðè: 3, 30 ä / 2, 03 Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã
Mercedes-Benz Sprinter 316
18 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2012 ã. 243 000 êì Äèçåëîâ 160 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Êëèìàòèê Ñðåäíà áàçà ñ íàäñòðîéêà Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
VW Crafter
22 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ìàé 2010 ã. 281 000 êì Äèçåëîâ 163 ê.ñ. Ðú÷íà Áîðäîâè
Êëèìàòèê Ðàçìåðè: 4, 30ä / 2, 02ø Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Áîðäîâè, Êëèìàòèê, Åë. Îãëåäàëà, Åë. Ñòúêëà, Ñòåðåî óðåäáà
Mercedes-Benz Sprinter 308
12 990 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
ñåïòåìâðè 2004 ã. 219 000 êì Äèçåëîâ 80 ê.ñ. Ðú÷íà Òîâàðåí
Ñðåäíà áàçà Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Mercedes-Benz Sprinter 313 Õëàäèëåí
16 900 ëâ.
Öåíàòà å áåç ÄÄÑ
îáë. Õàñêîâî, ãð. Õàñêîâî
àâãóñò 2003 ã. 292 000 êì Äèçåëîâ 130 ê.ñ. Ðú÷íà Ôóðãîí
Õëàäèëåí ôóðãîí Ðàçìåðè: 3, 20ä / 2, 06ø/ 1, 85â Ãàðàíöèÿ 6 ìåñåöà! ÑÎÁÑÒÂÅÍ ËÈÇÈÍÃ Ñ 20%-30% ÎÒ ÑÒÎÉÍÎÑÒÒÀ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ. ÎÄÎÁÐÅÍÈÅ ÁÅÇ ÄÎÊÀÇÂÀÍÅ ÍÀ ÄÎÕÎÄÈ! ËÈÇÈÍÃÀ ÑÒÀÂÀ  ÐÀÌÊÈÒÅ ÍÀ ÄÅÍß-ÏÎËÓ×ÀÂÀÒÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÀ Ñ ÂÑÈ×ÊÈ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÈ ÇÀÑÒÐÀÕÎÂÊÈ, ÄÎÊÓÌÅÍÒÈ È ÏÚËÍÎÌÎÙÍÈ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ! ÃÀÐÀÍÒÈÐÀÍ ÏÐÎÈÇÕÎÄ ! ! !
Îñîáåíîñòè - Ëèçèíã, Íîâ âíîñ, Õëàäèëåí
Ñòðàíèöà 2 îò 3 Íàçàä 1 2 3 Íàïðåä